КОНТАКТЫ, ПРОЕЗД

О НАС ИЛИ ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ
Cодержание сайта
Новые публикации
Автомобильная промышленность
Дорожные условия
Макет внутреннего пространства автомобиля
Испытания созданного автомобиля
Распределение массы автомобиля
Эргономика места водителя
Размещение двигателя автомобиля
Положение колес автомобиля
Сдвоенные задние колеса
Положение площадок педалей
Рама автомобиля
Основные свойства автомобиля
Контактная прочность автомобиля
Пиковые нагрузки автомобиля
Вынужденные колебания автомобиля
ВИДЫ РАБОТ
СКИДКИ
ГАЛЕРЕЯ
КОНТАКТЫ, ПРОЕЗД
Коррозия автомобиля и ее предотвращение
Характеристика коррозионных процессов
Нанесение защитных покрытий
Ремонт поврежденных кузовов коррозией
Подготовка поверхности кузова к окраске
Коррозионное воздействие нефтепродуктов
Защита автомобиля при эксплуатации
Временная противокоррозионная защита автомобиля
Основные понятия надежности
Средства и методы диагностирования
Организация диагностирования автомобиля на СТО
Техническое обслуживание автомобилей
Экономическая эффективность от внедрения средств диагностирования
Особенности конструкции двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормоза
Пневматическое оборудование
Специальное оборудование
Электрооборудование и приборы
Объемы технического обслуживания
Управляемость
Требования к рулевому управлению
Конструкция рулевого управления
Volkswagen Golf VI
Станции программы шихтоподачи
Видео лучших автомобилей
Покраска автомобиля
Аэрография
Переборка двигателя
Замена сцепления
Оптимальная раскрутка сайтов
Новости
Ремонт кузова BMW 330
Завод по производству кузовов в Оренбурге
Скидки
На такого рода званых ужинах
Где вы его видели
Как называется это чудо
Для меня было бы большим ударом
Сыну нашему Машина помогает
Дополнительный материал об авторемонте

Литые диски amg. Диски литые акцента. Литые диски replica inf2. Ремонт покраска литых дисков.

Новые публикации

Приветствуем автолюбителей на страницах сайта Об автомобилях и не только!
Желаем приятного общения с нашим сайтом и желаем набраться полезной информации!
 
       Эффективность работы автомобильного транспорта влияет на производительность труда всех отраслей промышленности и сельского хозяйства. Большое значение приобретают разработка и создание более прогрессивных моделей автомобильной техники, совершенствование конструкции агрегатов автотранспортных средств, улучшение их эксплуатационных качеств. Успехи, достигнутые за последние десятилетия в фундаментальных и прикладных науках, открывают новые возможности для развития автомобильной техники и развития автомобильной промышленности. Важнейшими направлениями дальнейшего повышения технического уровня автомобильной техники и развития автомобильной промышленности являются уменьшение расхода топлива и масла, снижение трудоемкости технического обслуживания, расхода материалов на изготовление автомобиля, понижение уровня шума и токсичности отработавших газов, повышение надежности и безопасности конструкции .

       Высоких показателей топливной экономичности можно достичь в результате дальнейшего уменьшения массы автомобиля, установки дизелей, улучшения аэродинамических показателей, совершенствования конструкций трансмиссий и других узлов, а также расширения применения электронных устройств, позволяющих поддерживать оптимальные режимы движения. Масса автомобиля может быть уменьшена при широком использовании легких сплавов, пластмасс, высокопрочных деталей, а также при рациональном конструировании сборочных единиц и деталей с помощью ЭВМ . Все это обеспечивает развитие автомобильной промышленности.

       При конструировании необходимо в первую очередь определить требования, предъявляемые к автомобилю, учитывающие условия его эксплуатации, производственные возможности и т. п. Однако полностью удовлетворить все предъявляемые требования невозможно. Поэтому конструктор в каждом конкретном случае отдает предпочтение наиболее важным требованиям, предъявляемым к данному автомобилю или проектируемому агрегату. Развития автомобильной промышленности и единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает для всех предприятий и организаций единый порядок, последовательность и организацию проектирования новых изделий, а также единые правила оформления и выполнения конструкторской документации.

       Введение ЕСКД способствует кооперированию производства и позволяет устранить изменения в технической документации при ее передаче с одного предприятия на другое. В настоящее время особенно актуальной является проблема обеспечения высокого качества проектных работ, выполняемых в течение ограниченного времени. Применение ЭВМ дает возможность ускорить конструкторские расчеты, осуществить математическое моделирование сложных физических процессов, учитывать значительно большее число факторов при расчетах, а следовательно, более обоснованно выбрать конструктивные параметры проектируемого автомобиля .
 
       В настоящее время быстрыми темпами проходит развития автомобильной промышленности  и внедряется система автоматизированного проектирования (САПР) с применением технических средств обработки информации и математических методов для решения основных задач конструирования и доводки агрегатов автомобиля. Внедрение САПР позволяет снизить продолжительность и трудоемкость конструкторских работ и обеспечить взаимосвязь конструкторской подготовки производства с подсистемами автоматизированной системы управления производством и автоматизированной системой управления технологическими процессами. Теория и практика конструирования и расчета автомобиля получили дальнейшее развитие в работах коллективов научно-исследовательских институтов, автомобильных заводов и высших учебных заведений. Велики в этом заслуги А. С. Антонова, Н. А. Бухарина, Н. Ф. Бочарова, Б. В. Гольда, А. С. Литвинова, В. В. Осепчугова, А. Н. Островцева, Р. В. Ротенберга, Б. С. Фалькевича, А. К. Фрум-кина, И. С. Цитовича, Н. Н. Яценко и других ученых и инженеров.

Покраска автомобиля Аэрография Переборка двигателя Замена сцепления Оптимальная раскрутка сайтов Автомобильная промышленность Дорожные условия Макет внутреннего пространства автомобиля Испытания созданного автомобиля Распределение массы автомобиля