КОНТАКТЫ, ПРОЕЗД

О НАС ИЛИ ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ
Cодержание сайта
Новые публикации
Автомобильная промышленность
Дорожные условия
Макет внутреннего пространства автомобиля
Испытания созданного автомобиля
Распределение массы автомобиля
Эргономика места водителя
Размещение двигателя автомобиля
Положение колес автомобиля
Сдвоенные задние колеса
Положение площадок педалей
Рама автомобиля
Основные свойства автомобиля
Контактная прочность автомобиля
Пиковые нагрузки автомобиля
Вынужденные колебания автомобиля
ВИДЫ РАБОТ
СКИДКИ
ГАЛЕРЕЯ
КОНТАКТЫ, ПРОЕЗД
Коррозия автомобиля и ее предотвращение
Характеристика коррозионных процессов
Нанесение защитных покрытий
Ремонт поврежденных кузовов коррозией
Подготовка поверхности кузова к окраске
Коррозионное воздействие нефтепродуктов
Защита автомобиля при эксплуатации
Временная противокоррозионная защита автомобиля
Основные понятия надежности
Средства и методы диагностирования
Организация диагностирования автомобиля на СТО
Техническое обслуживание автомобилей
Экономическая эффективность от внедрения средств диагностирования
Особенности конструкции двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормоза
Пневматическое оборудование
Специальное оборудование
Электрооборудование и приборы
Объемы технического обслуживания
Управляемость
Требования к рулевому управлению
Конструкция рулевого управления
Volkswagen Golf VI
Станции программы шихтоподачи
Видео лучших автомобилей
Покраска автомобиля
Аэрография
Переборка двигателя
Замена сцепления
Оптимальная раскрутка сайтов
Новости
Ремонт кузова BMW 330
Завод по производству кузовов в Оренбурге
Скидки
На такого рода званых ужинах
Где вы его видели
Как называется это чудо
Для меня было бы большим ударом
Сыну нашему Машина помогает
Дополнительный материал об авторемонте

май слинг инструкция

Положение площадок педалей

Выбранные положения педалей в свободном и нажатом до упора состояниях должны быть проверены с помощью 10, 50 и 90 %-ных шаблонов при соответствующем изменении положения сиденья. Во всех случаях нога не должна полностью выпрямляться в коленном суставе, чтобы сохранить некоторый запас хода и усилия. Положение площадок педалей в поперечном направлении (по ширине) регламентировано директивными документами для грузовых и легковых автомобилей. Панель приборов должна быть расположена так, чтобы она не мешала водителю управлять педалями и не требовалось изменять положение головы при наблюдении за показаниями приборов. При небольшом угле наклона оси рулевой колонки к горизонтали прямая, соединяющая высшие точки щитка приборов и внутренней кромки обода рулевого колеса, должна проходить выше глаз водителя, а прямая, соединяющая низшую точку щитка приборов и точку верхней кромки ступицы рулевого колеса, — ниже глаз водителя.

Распределение массы автомобиля Эргономика места водителя Размещение двигателя автомобиля Положение колес автомобиля Сдвоенные задние колеса Рама автомобиля Основные свойства автомобиля Контактная прочность автомобиля Пиковые нагрузки автомобиля Вынужденные колебания автомобиля